ทำไม พวงมาลัยหนัก หมุนยากผิดปกติ? เจาะลึก 7 สาเหตุที่คนรักรถต้องรีบเช็ก

ทำไม พวงมาลัยหนัก หมุนยากผิดปกติ? เจาะลึก 7 สาเหตุที่คนรักรถต้องรีบเช็ก
ทำไม พวงมาลัยหนัก หมุนยากผิดปกติ? เจาะลึก 7 สาเหตุที่คนรักรถต้องรีบเช็ก

1. สาเหตุของอาการพวงมาลัยหนัก

สาเหตุของอาการพวงมาลัยหนัก
สาเหตุของอาการพวงมาลัยหนัก

น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ต่ำหรือเสื่อมสภาพเป็นสาเหตุที่ทำให้พวงมาลัยหนัก เพราะน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์มีหน้าที่ช่วยลดแรงต้านในการหมุนพวงมาลัย หากระดับน้ำมันต่ำหรือคุณภาพเสื่อม จะทำให้ระบบช่วยผ่อนแรงทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ ส่งผลให้พวงมาลัยหมุนยากขึ้น โดยเฉพาะเวลาจอดหรือเลี้ยวด้วยความเร็วต่ำ

ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์เริ่มเสื่อม ปั๊มพวงมาลัยเป็นตัวสร้างแรงดันน้ำมันเพื่อช่วยผ่อนแรง หากปั๊มเริ่มสึกหรอหรือแรงดันตก จะทำให้แรงช่วยลดลงทันที อาการที่พบคือพวงมาลัยจะหนักขึ้นเรื่อย ๆ และอาจมีเสียงหอนขณะหมุนพวงมาลัย สิ่งเหล่านี้ อาจจะเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้พวงมาลัยหนัก ซึ่งหากพบอาการเหล่านี้ต้องรีบตรวจสอบเพื่อความปลอดภัย

พวงมาลัยหนักสาเหตุอีกอย่างที่สำคัญ คือ สายพานเครื่องยนต์หรือสายพานปั๊มเพาเวอร์หย่อน รถที่ใช้ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฮดรอลิกจะอาศัยสายพานในการขับปั๊ม หากสายพานหย่อน ลื่น หรือใกล้ขาด จะทำให้ปั๊มทำงานไม่เต็มกำลัง ส่งผลให้พวงมาลัยจะหนักแบบผิดปกติ โดยเฉพาะตอนสตาร์ทรถใหม่ ๆ

ลูกหมากหรือช่วงล่างสึกหรอ อาจจะทำให้พวงมาลัยหนักเวลาเลี้ยว เพราะชิ้นส่วนช่วงล่าง เช่น ลูกหมากคันชัก คันส่ง หรือแร็คพวงมาลัย หากเริ่มฝืดหรือเสื่อมสภาพ จะเพิ่มแรงต้านในการหมุนพวงมาลัย ทำให้รู้สึกว่าพวงมาลัยจะหนักขึ้น แม้ระบบเพาเวอร์ยังทำงานปกติ

สาเหตุสำคัญที่ทำให้พวงมาลัยหนัก
สาเหตุสำคัญที่ทำให้พวงมาลัยหนัก

ลมยางอ่อนหรือแรงดันลมไม่เหมาะสม อาจจะทำให้พวงมาลัยแข็งได้ เนื่องจากยางที่ลมอ่อนจะมีพื้นที่สัมผัสถนนมากขึ้น ทำให้เกิดแรงเสียดทานสูง ส่งผลให้พวงมาลัยหมุนยาก โดยเฉพาะเวลาจอดหรือเลี้ยวในพื้นที่แคบ เป็นสาเหตุง่าย ๆ ที่หลายคนมองข้าม

ระบบพวงมาลัยไฟฟ้า (EPS) มีปัญหาเป็นอีกสาเหตุสำคัญที่ทำให้พวงมาลัยหนัก เพราะว่ารถรุ่นใหม่ใช้พวงมาลัยไฟฟ้าแทนระบบน้ำมัน หากมอเตอร์ เซนเซอร์ หรือกล่องควบคุมมีความผิดปกติ ระบบช่วยผ่อนแรงจะลดลงทันที ทำให้พวงมาลัยจะหนักกว่าปกติ และบางครั้งอาจมีไฟเตือนขึ้นหน้าปัด

พวงมาลัยหนักสาเหตุอาจจะเกิดจากศูนย์ล้อหรือมุมล้อผิดปกติ หากรถผ่านการชน ตกหลุมแรง ๆ หรือช่วงล่างคลาดเคลื่อน มุมล้ออาจผิดตำแหน่ง ส่งผลให้เกิดแรงต้านขณะเลี้ยว ทำให้พวงมาลัยจะหนักและควบคุมรถได้ยาก รวมถึงอาจทำให้ยางสึกไม่เท่ากันด้วย

2. วิธีแก้ไขอาการพวงมาลัยหนัก

วิธีแก้ไขอาการพวงมาลัยหนัก
วิธีแก้ไขอาการพวงมาลัยหนัก

ตรวจเช็กระดับน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ เป็นวิธีแก้ไขและป้องกันพวงมาลัยหนัก เริ่มจากตรวจดูระดับน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ในกระปุกน้ำมัน หากต่ำกว่าระดับที่กำหนด ระบบช่วยผ่อนแรงจะทำงานได้ไม่เต็มที่ ทำให้พวงมาลัยหมุนยาก ควรเติมให้อยู่ในระดับมาตรฐาน และตรวจสอบว่ามีการรั่วซึมหรือไม่เพื่อป้องกันปัญหาเกิดซ้ำ

เปลี่ยนน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์เมื่อเสื่อมสภาพ ป้องกันพวงมาลัยหนักเวลาเลี้ยว เพราะน้ำมันพวงมาลัยที่ใช้งานนานจะเสื่อมคุณภาพ มีคราบสกปรกหรือความหนืดเปลี่ยนไป ส่งผลให้แรงดันในระบบลดลง การถ่ายเปลี่ยนน้ำมันใหม่ตามระยะช่วยให้การทำงานของระบบลื่นขึ้น ลดแรงฝืดของพวงมาลัยได้อย่างชัดเจน

พวงมาลัยหนักสาเหตุจากสายพาน ควรจะตรวจสอบและปรับความตึงของสายพาน รถที่ใช้พวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฮดรอลิกต้องอาศัยสายพานในการขับปั๊ม หากสายพานหย่อนหรือเริ่มลื่น ปั๊มจะสร้างแรงดันได้ไม่เต็มกำลัง ควรให้ช่างตรวจสอบและปรับความตึง หรือเปลี่ยนสายพานใหม่หากพบรอยแตกร้าวหรือการสึกหรอ

แก้ไขปัญหาพวงมาลัยหนักเวลาเลี้ยว
แก้ไขปัญหาพวงมาลัยหนักเวลาเลี้ยว

ตรวจสภาพปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์เพื่อแก้ไขปัญหาพวงมาลัยหนักเวลาเลี้ยว  หากหมุนพวงมาลัยแล้วรู้สึกหนักผิดปกติหรือมีเสียงหอน อาจเกิดจากปั๊มเพาเวอร์เริ่มเสื่อม การตรวจแรงดันปั๊มโดยช่างผู้ชำนาญจะช่วยระบุปัญหาได้ตรงจุด หากปั๊มเสียควรซ่อมหรือเปลี่ยนทันทีเพื่อป้องกันความเสียหายต่อระบบอื่น

เช็กช่วงล่างและลูกหมากพวงมาลัยเพื่อป้องกันปัญหาพวงมาลัยแข็ง ลูกหมากคันชัก คันส่ง หรือแร็คพวงมาลัยที่สึกหรอจะเพิ่มแรงต้านในการเลี้ยว ทำให้พวงมาลัยจะหนัก แม้ระบบเพาเวอร์ยังปกติ การตรวจเช็กช่วงล่างเป็นประจำและเปลี่ยนอะไหล่ที่เสื่อมสภาพ จะช่วยให้การควบคุมรถกลับมานุ่มนวลและปลอดภัย

เติมลมยางให้เหมาะสมตามมาตรฐานรถ เพื่อป้องกันอาการพวงมาลัยหนัก เพราะลมยางอ่อนเป็นสาเหตุที่ทำให้พวงมาลัยจะหนักโดยไม่รู้ตัว เพราะพื้นที่สัมผัสถนนเพิ่มขึ้นจนเกิดแรงเสียดทานสูง ควรตรวจลมยางอย่างน้อยเดือนละครั้ง และเติมตามค่าที่ระบุบริเวณเสาประตูหรือคู่มือรถ เพื่อให้พวงมาลัยหมุนได้คล่องขึ้น

ตั้งศูนย์ล้อและตรวจระบบพวงมาลัยไฟฟ้า (EPS) เพื่อป้องกันปัญหาพวงมาลัยแข็ง หากรถใช้พวงมาลัยไฟฟ้า หรือเคยตกหลุมแรง ๆ ควรนำรถไปตั้งศูนย์ล้อใหม่และตรวจระบบ EPS ด้วยเครื่องสแกน เพราะมุมล้อที่ผิดตำแหน่งหรือเซนเซอร์ทำงานผิดปกติ จะทำให้แรงช่วยลดลง การปรับตั้งอย่างถูกต้องช่วยให้พวงมาลัยกลับมาเบาและควบคุมง่ายอีกครั้ง

3. สรุปพวงมาลัยหนักที่ควรระวัง

พวงมาลัยหนักอาจเป็นสัญญาณเตือนของปัญหาระบบพวงมาลัย ช่วงล่าง หรือแรงดันลมยางที่ผิดปกติ ซึ่งส่งผลต่อการควบคุมรถโดยตรง หากฝืนขับต่อโดยไม่ตรวจเช็ก อาจทำให้ชิ้นส่วนเสียหายมากขึ้น และเพิ่มความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุขณะขับขี่ เมื่อเริ่มรู้สึกว่าพวงมาลัยจะหนักผิดปกติ ควรรีบตรวจสภาพรถหรือเข้าศูนย์บริการทันทีเพื่อความปลอดภัย

สำหรับท่านใดต้องการบันทึกเบอร์ช่างไว้ แต่ไม่รู้ว่าช่างที่ไหนบริการดีและไว้ใจได้ ท่านสามารถติดต่อสอบถามเข้ามาได้ที่ FACEBOOK : ซ่อมรถฉุกเฉินนอกสถานที่  หรือโทรติดต่อสอบถามได้ที่ 099-274-6575 เพราะเรามีช่างมากประสบการณ์ ไว้ดูแลคุณยามเกิดเหตุการณ์รถเสียได้เป็นอย่างดี

บทความแนะนำ

7 วิธีเช็ก ไดชาร์จเสื่อม ก่อนรถดับกลางทาง พร้อมวิธีรับมือสำหรับมือใหม่ บทความนี้มีคำตอบ

Message us