1. ไดชาร์จเสื่อมอาการเป็นอย่างไร?
อาการของไดชาร์จเสื่อมที่สำคัญเลยคือ ไฟรูปแบตเตอรี่ขึ้นที่หน้าปัด ไฟเตือนระบบชาร์จติดค้าง ไฟแบตเตอรี่ หรือไฟเตือนรูปไดชาร์จขึ้นระหว่างขับ ทั้งที่เครื่องยนต์ทำงานอยู่ บางคันจะขึ้นๆ หายๆ ตามรอบเครื่องหรือเวลารถสั่น ทำให้เดายากแปลว่าแรงดันชาร์จไม่พอ หรือระบบควบคุมการชาร์จผิดปกติ
แบตเตอรี่หมดเร็ว สตาร์ทยาก ทั้งที่เพิ่งเปลี่ยนแบตเตอรี่ ตอนเช้าสตาร์ทติดยาก ต้องบิดกุญแจนาน หรือมีเสียง “แชะ” แล้วเงียบ ขับระยะสั้นๆ แล้วดับบ่อย เพราะแบตเตอรี่ไม่ได้รับการชาร์จกลับเข้าไปเต็มหลายคนเข้าใจว่าแบตเสื่อม ทั้งที่สาเหตุจริงคือไดชาร์จชาร์จไม่เข้า เป็นอาการที่ชัดเจนว่าไดชาร์จเสื่อม ทำให้คุณต้องเปลี่ยนไดชาร์จ
ไฟหน้าหรี่ สว่างวูบวาบ และอุปกรณ์ไฟฟ้าทำงานไม่คงที่ ไฟหน้ารถจะหรี่ลงตอนรอบตก และสว่างขึ้นผิดปกติตอนเร่งเครื่อง ไฟในห้องโดยสาร หรือหน้าจอเรือนไมล์มีอาการกระพริบเป็นจังหวะ เป็นสัญญาณว่าแรงดันไฟแกว่ง ไดชาร์จจ่ายไฟไม่เสถียร ส่วนเรื่องไดชาร์จเสีย ซ่อมได้ไหม ต้องบอกว่า ซ่อมได้แน่นอน และไดร์ชาร์จรถยนต์ ราคาไม่สูงทำให้ใช้งานได้ง่าย
เครื่องยนต์ดับกลางทาง หรือระบบต่างๆ รวน แบบคาดเดาไม่ได้ ขณะขับ รถอาจเริ่มมีอาการคันเร่งไม่เนียน เกียร์กระตุก หรือไฟเตือนหลายดวงขึ้น เพราะ ECU, ปั๊มติ๊ก, คอยล์จุดระเบิดต้องใช้ไฟคงที่ พอไฟตกก็ทำงานเพี้ยน สุดท้ายอาจดับกลางทางเมื่อแบตหมดจริง เพราะไดชาร์จไม่เลี้ยงระบบ ส่วนเรื่องไดชาร์จรถยนต์ อายุการใช้งานนานไหม สามารถถามช่างได้เลย
ได้กลิ่นไหม้ เสียงดังผิดปกติ หรือมีเสียงหอนจากห้องเครื่อง ถ้าลูกปืนไดชาร์จเริ่มพัง จะมีเสียงหอน/ครูดๆ ตามรอบเครื่อง กรณีไดชาร์จร้อนจัดจากโหลดหนักหรือสายพานลื่น อาจมีกลิ่นไหม้คล้ายยางหรือฉนวน ควรรีบเช็ก เพราะอาจลุกลามไปถึงสายพาน ขั้วสายไฟ หรือฟิวส์หลัก เรียกว่าวิธีเช็คไดชาร์จเสียไม่เสียเป็นสิ่งที่คุณต้องรู้เลย
แบตเตอรี่บวม น้ำกรดแห้งหรือมีกลิ่นฉุน หรือไฟชาร์จเกิน (Overcharge) ไดชาร์จเสื่อมไม่ได้มีแค่ ชาร์จไม่เข้า บางครั้งเรกูเลเตอร์พังทำให้ชาร์จเกิน ผลคือแบตร้อน บวม มีกลิ่นฉุน หรือของเหลวในแบตลดเร็วผิดปกติ อันนี้อันตรายกว่า เพราะทำให้อุปกรณ์ไฟฟ้าเสียหายได้ เช่น หลอดขาด กล่องพัง
สายพานหน้าเครื่องลื่นหรือสึกไว และมีคราบผงดำแถวพูลเลย์ ถ้าไดชาร์จฝืด (ลูกปืนเริ่มแน่น) จะทำให้สายพานทำงานหนัก เกิดอาการลื่น มักมีเสียงจี๊ดตอนสตาร์ทหรือเปิดแอร์หนักๆ และเจอผงยางสีดำสะสม ปล่อยไว้นาน สายพานขาดได้ และรถจะสูญเสียการชาร์จทันที ส่วนเรื่องไดชาร์จเสีย ซ่อมได้ไหม ต้องตอบว่าซ่อมได้แน่นอน แถม ไดร์ชาร์จรถยนต์ ราคาไม่แพงด้วย
2. วิธีรับมือกับปัญหาไดชาร์จเสื่อม
สังเกตอาการไดชาร์จเสื่อมให้ไว อย่ารอให้รถดับ ถ้าไฟแบตขึ้น ไฟหน้าหรี่ หรือสตาร์ทยาก อย่ามองข้าม อาการเล็กๆ มักเป็นสัญญาณเตือนก่อนพังจริง 1–2 สัปดาห์ ยิ่งรู้เร็ว ยิ่งซ่อมถูกกว่าปล่อยจนแบตเสียหรือกล่องไฟฟ้าพัง
ตรวจแรงดันไฟด้วยมัลติมิเตอร์ เป็นวิธีดูที่เร็วที่สุด ซึ่งไดชาร์จรถยนต์ อายุการใช้งานก็นานพอสมควร ติดเครื่องแล้ววัดที่ขั้วแบต ค่าเหมาะสมอยู่ที่ประมาณ 13.8–14.5V ถ้าต่ำกว่าจะทำให้ชาร์จไม่เข้า แต่ถ้าสูงกว่าจะทำให้ชาร์จเกินซึ่งอันตรายกว่า โดยคุณสามารถตรวจเองได้ หรือให้ร้านแบตเตอรี่ หรืออู่เช็กให้ ซึ่งส่วนใหญ่เช็กฟรี
เช็กสายพานหน้าเครื่องก่อน เป็นวิธีที่ประหยัดที่สุด เพราะหลายครั้งปัญหาไม่ได้มาจากไดชาร์จพัง แต่เป็นสายพานลื่นหรือหย่อน ถ้ามีเสียงจี๊ดตอนสตาร์ทหรือเปิดแอร์ แนะนำให้ตั้งสายพานใหม่ก่อนค่าใช้จ่ายหลักร้อย แต่ช่วยยืดอายุไดชาร์จได้มาก ส่วนเรื่องไดชาร์จเสีย ซ่อมได้ไหม ต้องตอบว่าซ่อมได้แน่นอน แถมไดร์ชาร์จรถยนต์ ราคาไม่แพงด้วย
เลือกซ่อมเฉพาะจุด ถ้าไดชาร์จยังไม่พังทั้งลูก ไดชาร์จส่วนใหญ่เสียจาก ลูกปืน, แปรงถ่าน, เรกูเลเตอร์ ซ่อมเฉพาะชิ้นถูกกว่าซื้อใหม่หลายเท่า และใช้งานได้อีกนาน เหมาะกับรถใช้งานประจำ ไม่ต้องการเสียเงินก้อนใหญ่ ซึ่งไดชาร์จรถยนต์ อายุการใช้งานก็นานพอสมควร แต่ถ้าเสียก็ควรซ่อม
เตรียมรับมือกรณีฉุกเฉิน เพราะรถยังต้องขับต่อ ถ้ารู้ว่าไดชาร์จเริ่มมีปัญหา ให้ชาร์จแบตให้เต็มก่อนเดินทาง ปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ไม่จำเป็น เช่น วิทยุ ไฟในรถ ชาร์จมือถือ จะช่วยยืดเวลาขับได้อีกหลายสิบกิโลเมตร ก่อนแบตหมด ส่วนวิธีเช็คไดชาร์จเสียไม่เสีย คุณก็ควรจะต้องทราบเพื่อความปลอดภัย
เปลี่ยนไดชาร์จใหม่ เมื่อคุ้มกว่าซ่อม ถ้าไดชาร์จเสื่อมพังหลายจุด ซ่อมแล้วไม่จบ หรือเป็นรถที่ใช้งานหนักทุกวัน แนะนำเปลี่ยนลูกใหม่หรือรีบิลด์คุณภาพดี และมีประกัน ช่วยลดความเสี่ยงรถดับกลางทาง และปกป้องระบบไฟทั้งคัน
ป้องกันไม่ให้เสื่อมเร็วในอนาคต หลีกเลี่ยงติดอุปกรณ์ไฟฟ้าเกินกำลัง มีไฟแรงสูง, แอมป์ใหญ่ ล้างห้องเครื่องบ่อยแต่ต้องกันน้ำเข้าปลั๊กไดชาร์จ ตรวจระบบชาร์จทุก 6 เดือน จะช่วยลดโอกาสเสียกะทันหัน ดังนั้นวิธีเช็คไดชาร์จเสียไม่เสียเป็นสิ่งที่คุณต้องทราบเลย
3. สรุปไดชาร์จเสื่อมสังเกตอย่างไร?
ไดชาร์จเสื่อมสังเกตได้จากไฟแบตขึ้นที่หน้าปัด แบตหมดเร็ว สตาร์ทยากทั้งที่แบตยังใหม่ ไฟหน้าหรี่หรือสว่างวูบวาบ อุปกรณ์ไฟฟ้าทำงานไม่คงที่ระหว่างขับ ถ้าปล่อยไว้อาจทำให้รถดับกลางทาง เพราะระบบไฟไม่ได้รับการชาร์จ
สำหรับท่านใดที่รถยนต์เกิดปัญหา และต้องการเข้าอู่ซ่อมรถด่วน สามารถติดต่อสอบถามเข้ามาได้ที่ FACEBOOK : ซ่อมรถฉุกเฉินนอกสถานที่ ได้เลย หรือโทรติดต่อได้ที่เบอร์ 099-274-6575 ได้เหมือนกัน ส่วนท่านใดที่มีคำถามเพิ่มเติมสามารถติดต่อสอบถามเข้ามาได้ เรายินดีให้คำตอบกับทุกคำถามของทุกท่าน
บทความแนะนำ
11 เทคนิคป้องกันหลัง รถโดนน้ำท่วม สำหรับเจ้าของรถมือใหม่ ที่ควรรู้! บทความนี้มีคำตอบ
